Bloccaggio per attrito

Uno dei sistemi di ancoraggio più comuni è l'ancoraggio per attrito. Nel sistema di ancoraggio per attrito, il nastro di ancoraggio deve essere posizionato in modo da premere contro il carico e il carico contro la superficie. A seconda del tipo di carico, si utilizza un certo numero di tenditori o di cinghie di ancoraggio. Questo varia a seconda della forza di attrito Fr, del tipo di tenditore e della forza di tensionamento Ft del tenditore.

Nel determinare il numero di cinghie da utilizzare nella progettazione di un sistema di ritenuta e di fissaggio adeguato, occorre tenere conto dei seguenti fattori:
- La posizione del carico, in modo da ottenere una buona distribuzione delle masse.
- Il grado di integrazione dei dispositivi di ritenuta nella struttura del veicolo.
- Se si tratta di un'attrezzatura di lavoro, se è dotata di ruote, catene, cingoli, ecc....
- Il peso dell'attrezzatura di lavoro o del carico da trasportare.
- La disponibilità di almeno quattro punti di ancoraggio.
- I dispositivi di fissaggio, le cinghie di ancoraggio.

Il numero di tenditori si calcola con la seguente formula: n ≥ [(cx,y - μ-cz)-m-g/k-μ-senα-Ft]-fs

dove:
cx,y e cz = coefficienti di accelerazione longitudinale, trasversale e verticale della forzaFp.
μ = coefficiente di attrito. g = accelerazione di gravità (9,81 m/s2).
k = coefficiente di perdita della forza di trazione (1,5).
Ft = forza di tensionamento del tenditore.
fs = fattore di sicurezza (nel trasporto terrestre1,25).
α = angolo verticale di ancoraggio tra il dispositivo di ancoraggio e il piano orizzontale della superficie del veicolo

(a seconda dell'angolo di lavoro α, la STF che agisce sul carico varia)
.

INSHT, n. 1.038 2015 Dispositivi di fissaggio per attrezzature di lavoro e carichi vari su veicoli di trasporto: sicurezza

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