Le cinghie di fissaggio sono il metodo più comune per assicurare il carico. Il metodo più comunemente utilizzato è quello di fissare il carico al di sopra di esso. Questo aumenta l'attrito tra il carico e la superficie e impedisce al carico di scivolare. Le cinghie di ancoraggio sono utilizzate anche per evitare che le merci si ribaltino durante il trasporto.
La scelta del nastro di ancoraggio corretto dipende dal carico e dal tipo di veicolo di trasporto da utilizzare, treno, camion, furgone.
La capacità di ancoraggio (LC = Lashing Capacity ) è indicata in daN.
1 kg = 9,81 N 10 N = 1 daN => 1 daN ca 1 k
Nell'Unione Europea, da maggio 2001 tutte le cinture di sicurezza devono essere prodotte in conformità alla norma EN 12195-2. Le cinghie di ancoraggio devono essere dotate di un'etichetta conforme allo standard. Alcuni dei campi che devono essere indicati sono:
Forza massima per l'uso a trazione rettilinea, che una cinghia di ancoraggio è progettata per sopportare. Questo valore è espresso in daN. La capacità di ancoraggio (LC) della cinghia di ancoraggio non deve mai essere superata.
Forza manuale standard. È la forza per il funzionamento manuale. Questo valore è espresso in daN.
Forza di tensione standard. È la forza residua dopo l'allentamento della maniglia del cricchetto. Questo valore è espresso in daN.
Per il calcolo del numero di ormeggi necessari per il trasporto e il metodo di utilizzo, vi consigliamo di contattare il nostro ufficio tecnico.
